Польское агентство воздушного судоходства (PAŻP) обсуждает с авиакомпаниями новые тарифы на услуги контроля движения, которые будут действовать в 2025–2029 годах. Ожидается, что эти тарифы будут значительно выше текущих, что приведет к подорожанию авиабилетов.
Авиакомпании не скрывает, что увеличение расходов отразится на стоимости билетов. Новые тарифы будут официально объявлены и утверждены в ноябре и вступят в силу с 1 января 2025 года.
Согласно расчетам «Rzeczpospolita», новые тарифы будут означать значительное увеличение расходов для Ryanair, которая имеет самую большую (33,65 %) долю в польских авиаперевозках. Расходы авиакомпании вырастут с нынешних 210,7 млн злотых до 353 млн злотых, что напрямую отразится на стоимости билетов.
Для WizzAir они вырастут со 152,1 миллиона до 254,8 миллиона, а для LOT — со 108 миллионов до 181,9 миллиона. Новые тарифы повлияют и на Lufthansa — расходы увеличатся с 26 миллионов до 43,6 миллиона злотых. Крупнейший чартерный перевозчик Польши, Enter Air, заплатит не 27,7 миллиона, как в этом году, а уже 43,6 миллиона.
«Rz» приводит мнение Ольги Любричиньской-Будревич, эксперта по управлению авиаперевозками, согласно которому основной причиной нынешних повышений является рост расходов на персонал в PAŻP.
Руководитель отдела коммуникаций PAŻP Марчин Хадай в интервью «Rz» пояснил, что повышение тарифов является результатом, в частности, инфляции последних лет и необходимости обучения новых диспетчеров, а также инвестиционных расходов. В период 2025-2029 годов PAŻP планирует потратить на них в общей сложности около 1,4 млрд злотых.
«PAŻP также готовится к восстановлению воздушного движения после окончания войны в Украине и открытию воздушного пространства на востоке страны. Если пространство на востоке откроется, трафик в польском воздушном пространстве значительно возрастет», — говорит Марчин Хадай.