Парковочные места на ul. Saska (зона платной парковки) занимают автомобили крупной компании, предоставляющей транспорт для работы в сервисах Bolt, Uber и FreeNow. Поскольку автомобили электрические, по закону им доступна бесплатная парковка. В то же время жители близлежащего многоквартирного комплекса вынуждены парковаться далеко от дома — им не хватает паркомест.
Зона платной парковки
В зону платной неохраняемой парковки 4 ноября 2024 года вошли районы Саска Кемпа и Камёнек. Она действует почти на ста улицах в этой части района Прага-Полудне. Для жителей введены абонементы: 30 злотых в год за парковку в радиусе 200 м от места жительства и 600 злотых в год за парковку во всей зоне.
Однако сразу же возникла проблема. Платные парковочные места, вдоль проезжей части ul. Saska, были заполнены автомобилями компании Eternis, которая предоставляет транспорт для работы в сервисах Bolt, Uber и FreeNow. Большинство из них — электромобили и поэтому паркуются бесплатно. Офис компании находится в одном из домов на ul. Saska.
![](https://bi.im-g.pl/im/24/1a/1e/z31567652IH,Firmowe-samochody-parkujace-na-miejscach-postojowy.jpg)
![](https://bi.im-g.pl/im/20/1a/1e/z31567648IH,Flotowe-auta-elektryczne-parkujace-za-darmo-na-pla.jpg)
«Здесь постоянно паркуется не менее 15 машин, а для автомобилей жителей нет ни одного места», — говорит Роберт Мигас, депутат районного совета Прага-Полудне.
Он утверждает, что проблема с автомобилями компании не нова: раньше они парковались где попало, иногда перекрывая узкие улицы.
«У компании должна быть своя стоянка для автомобилей. Совет жилого комплекса “Саска Кемпа” пытался вступить с ее руководством в диалог два года назад, но ничего не изменилось», — говорит Роберт Мигас.
Правовая сторона вопроса
«Закон позволяет электромобилям бесплатно парковаться в платных зонах. Такое послабление было введено для популяризации экологичного транспорта. Однако если это создает проблемы, их нужно решать на законодательном уровне», — говорит представитель ZDM Якуб Дыбальский.
По мнению Роберта Мигаса, на электромобили не должна распространяться платная парковка, жители района с ним согласны.
Министерство инфраструктуры отмечает, что правила работы платных зон парковки устанавливаются местными властями и сообщает, что изменения в этих правилах на уровне министерства пока не планируются.
Что говорят представители компании Eternis
Кшиштоф Ковальски из Eternis утверждает, что действительно около двух десятков парковочных мест были заняты месяц назад, когда одновременно прибыло несколько новых электромобилей. Их фотографии распространились в социальных сетях, что и вызвало ажиотаж.
«Все они простояли здесь буквально один день, когда и были сделаны эти фото. Ситуация была единичной и больше не повторится. Мы не собирались и не собираемся доставлять неудобства жителям. Сейчас иногда могут стоять одна-три машины», — говорит представитель компании.
Однако 23 декабря, когда фотокорреспондент «Gazeta Wyborcza» отправился на ul. Saska, на парковке снова стояла вереница автомобилей из автопарка компании, на этот не только электромобили, но и обычные. На вопрос издания об этом Кшиштоф Ковальски ответил, что это был исключительный случай перед Рождеством.