Статистическое бюро ЕС Eurostat опубликовало последние данные о количестве легковых автомобилей на тысячу жителей в странах Евросоюза. Польша является лидером этого рейтинга с наибольшим количеством автомобилей на тысячу жителей, и, к тому же, их число стремительно растет.
С точки зрения сокращения количества автомобильного транспорта в пользу экологически чистых видов транспорта (велосипед, общественный транспорт) дела в Европе обстоят не очень. В 2021 году средний житель ЕС имеет в среднем 0,57 автомобиля по сравнению с 0,53 в 2001 году.
Рейтинг показывает, что в странах Западной Европы уровень автомобилизации выше, чем на востоке и в центре. Но Польша тут является настоящим исключением.
Польская автомобилизация
По данным за 2021 год, жители Польши имеют самое большое количество автомобилей на тысячу жителей в Евросоюзе – 687. На втором месте находится Люксембург с 682 автомобилями.
Польша также является лидером по увеличению количества автомобилей с 2001 года. За 20 лет количество автомобилей на тысячу жителей выросло на 4,5%. В конце списка находятся Швеция с ростом всего на 0,3%, Германия и Люксембург (0,4%), Бельгия и Австрия (0,5%).
Варшава переполнена автомобилями
Если делить уровень автомобилизации по регионам, Польша также выделяется на фоне других стран ЕС. Варшавский регион с двумя линиями метро, пригородными поездами, сотнями автобусов и трамваев имеет рекордный показатель – 773 автомобиля на тысячу жителей. Второе место занимает воеводство Ополе с 752 автомобилями. Для сравнения: в Берлине 336 автомобилей на тысячу жителей, в Праге – 745 .
Варшава заняла пятое место по этому показателю среди всех регионов, включенных в исследование. Наименее автомобилизированным регионом Польши является Подляское воеводство – “всего” 607 автомобилей на тысячу жителей.
