Перша воднева заправна станція в Польщі з’явилася у Варшаві. Об’єкт розташований на крихітній вулиці Tango у варшавському районі Урсинов. Станція відкриється під логотипом “Neso”, який вже може бути знайомий жителям Варшави за першим водневим автобусом, запущеним вулицями столиці минулого року.
На вулиці Tango, на перетині з вулицею Poleczki і поруч з Puławskiej буде побудований перший об’єкт такого типу в країні. Скористатися новою станцією зможуть усі власники водневих транспортних засобів. Очікується, що середній час заправки автомобіля з водневим двигуном займе близько п’яти хвилин, а автобуса — 15. При цьому після кожного використання потрібно кілька хвилин для вирівнювання тиску перед наступною заправкою. Таким чином, на одній заправній установці можна буде протягом години заправити кілька автомобілів. Таких установок на станції планується дві.
Заправка, за заявами, мала бути відкрита в другому кварталі цього року. Хоч заявлений термін уже минув, місце все ще обгороджено. Згідно з порталом cleanenergy.pl, причина, ймовірно, в нестачі сировини для заправки. Це пов’язано з тим, що для запуску промислового виробництва водню необхідно інтегрувати складні пристрої в єдину систему управління і пройти перевірку у відповідних органів. “Подробиці ми повідомимо вам найближчим часом”, — каже Томаш Матвейчук, директор з корпоративних комунікацій групи Polsat Plus, яка займається реалізацією проєкту.
Також залишається під питанням, чому компанія витратила свої перші інвестиції на будівництво заправної станції в такому віддаленому місці: маленькій вулиці з невеликим рухом. Хоча спочатку передбачалося, що станція буде доступна для всіх автомобілів. Наразі єдиним легковим автомобілем на водневому двигуні на польському ринку є модель марки Toyota. Можливо, тому компанія не поспішає з введенням станції в комерційну експлуатацію. З іншого боку, як ми вже згадували, у Neso також є водневі автобуси, тому вони можуть заправляти свої автомобілі там.
— Ми хотіли б придбати більше автобусів на водневому двигуні, бо в розвитку міського громадського транспорту нашим пріоритетом є здоров’я мешканців та охорона навколишнього середовища. Ми боремося з наслідками глобального потепління, але ми також дбаємо про комфорт жителів. Однак без коштів ЄС такі інвестиції, як водневі автобуси, будуть неможливі, — заявив мер Варшави Рафал Тшасковскі, коли на вулиці міста виїхав перший випробувальний автобус на водні виробництва Neso.
На станції в Урсинуві можна буде заправитися саме “зеленим воднем”, тобто тим, що досі був отриманий найекологічнішим та найефективнішим методом. Також компанія планує придбати спеціальні вантажівки, які дозволять перевозити по 1000 кг водню.
