Після запуску Центрального комунікаційного порту (CPK), цивільні перельоти у варшавському аеропорту Шопена припиняться. Така інформація міститься в проєкті розвитку цивільної авіації.
Згідно з документами, міністр інфраструктури Анджей Адамчик не хотів закривати столичний аеропорт, однак на такому рішенні наполягав Марчін Хорала – заступник міністра фінансів і представник компанії CPK.
“Рішення остаточно визначає припинення комерційної діяльності варшавського аеропорту Шопена з моменту введення в експлуатацію аеропорту “Solidarność”, – ідеться в проєкті урядової стратегії.
Згідно з обіцянками міністерства, доїхати до CPK можна буде за 15 хвилин від залізничного вокзалу Warszawa Centralna.
Аеропорт Шопена – найбільший аеропорт Польщі. Торік там із нього відправили понад 14,4 млн мандрівників. У першому півріччі 2023 року столичний порт зареєстрував понад 8,34 млн пасажирів.
Реакція політиків
Представник Платформи обивательської (PO) Даріуш Йоньський не приховує свого здивування з приводу ідеї закриття варшавського аеропорту. “Як можна закрити найпопулярніший у країні аеропорт? Це якесь непорозуміння. Кожна столиця повинна мати свій аеропорт. Варшавська інфраструктура повинна й надалі використовуватися для цивільних польотів”, – цитує Йоньского портал wnp.pl.
У міністерстві фондів розвитку та регіональної політики повідомили, що “у проєкті державної стратегії для авіаційної галузі немає рішення про закриття варшавського аеропорту імені Шопена”. Вони додають, що в документі зазначено: після запуску Центрального порту комунікації на нього буде переведено тільки основний комерційний трафік з аеропорту імені Шопена. Річ у тім, що з точки зору пасажирів це рівносильно закриттю для них столичного порту.
