Революційні зміни відбудуться з самим серцем Варшави. Йдеться про ремонт радіальної лінії в столиці та нові інвестиції, заплановані з цієї нагоди. Крім іншого, зникнуть рондо Дмовського та рондо де Голля.
Варшава асоціюється з кількома десятками абсолютно характерних пунктів. Палац культури і науки, який час від часу хто-небудь хоче знести, схоже, переживе все. Здавалося, у рондо Дмовського і рондо де Голля (на другій кільцевій розв’язці стоїть знаменита пальма) теж залізний статус, але ні.
У зв’язку із запланованою модернізацією радіальної лінії обидва рондо разом із підземними переходами просто ліквідують. Мерія вже розробила концепцію того, що там з’явиться натомість. Роботи триватимуть кілька років, і місто суттєво зміниться.
Цього року підприємство PKP завершить ремонт “найпотворнішого” столичного вокзалу – Warszawy Zachodniej. У 2025-му розпочнеться величезний ремонт, який охопить перебудову решти частини радіальної лінії. Роботи на відрізку від Warszawy Zachodniej до Warszawy Wschodniej триватимуть до 2030-го.
Створюється враження, що весь центр Варшави перетвориться на гігантський ремонтний майданчик. Щоб до 2030-го змінитися до невпізнання.
“Значна частина незручностей зникне завдяки ліквідації рондо Дмовського і рондо де Голля, – сказано на сайті мерії. – Замість них з’являться звичайні перехрестя. Трамвайні та автобусні зупинки буде перенесено, подовжено і розширено. На обох перехрестях побудують комплекс наземних пішохідних переходів”.
Нововведень буде більше. З’явиться довгоочікуване сполучення між вокзалом Warszawa Śródmieście та станцією метро Centrum. Зокрема, район вулиць Solec та Wybrzeże Kościuszkowskie буде сполучено з районом Повісле та бульварами біля Вісли. Більш детальну інформацію можна знайти тут.
