Революционные изменения произойдут с самым сердцем Варшавы. Речь идет о ремонте радиальной линии в столице и новых инвестициях, запланированных по этому случаю. Кроме прочего, исчезнут рондо Дмовского и рондо де Голля.
Варшава ассоциируется с несколькими десятками абсолютно характерных пунктов. Дворец культуры и науки, который время от времени кто-нибудь хочет снести, похоже, переживет все. Казалось, у рондо Дмовского и рондо де Голля (на второй кольцевой развязке стоит знаменитая пальма) тоже железный статус, но нет.
В связи с планируемой модернизацией радиальной линии оба рондо вместе с подземными переходами просто ликвидируют. Мэрия уже разработала концепцию того, что там появится взамен. Работы займут несколько лет, и город существенно изменится.
В текущем году предприятие PKP завершит ремонт “самого уродливого” столичного вокзала – Warszawy Zachodniej. В 2025-м начнется огромный ремонт, который охватит перестройку оставшейся части радиальной линии. Работы на территориях от Warszawy Zachodniej до Warszawy Wschodniej продолжатся до 2030-го.
Создается впечатление, что весь центр Варшавы превратится в гигантскую ремонтную площадку. Чтобы к 2030-му измениться до неузнаваемости.
“Значительная часть неудобств исчезнет благодаря ликвидации рондо Дмовского и рондо де Голля, – сказано на сайте мэрии. – Вместо них появятся обычные перекрестки. Трамвайные и автобусные остановки будут перенесены, удлинены и расширены. На обоих перекрестках построят комплекс наземных пешеходных переходов”.
Новшеств будет больше. Появится долгожданное соединение между вокзалом Warszawa Śródmieście и станцией метро Centrum. В частности, район улиц Solec и Wybrzeże Kościuszkowskie будет соединен с районом Повисле и Вислинскими бульварами. Более подробную информацию можно найти здесь.
