Знову обговорюється Лазенковська траса – найгаласливіша вулиця Варшави. Дорожники визнають, що є плани будівництва тунелю над її відрізком у центрі міста.
“На щастя, у нас вікна з обох боків. Я не уявляю, як ми спимо з боку Лазенковської траси. Чоловік роками вмовляє мене перебратися в тихішу частину Варшави, але я не хочу, тому що звідси все близько. Але вікна з боку траси ми не відчиняємо. Іноді так голосно, що не чути телевізора”, – розповідає мешканка будинку по al. Armii Ludowej, 7 (ця алея – частина Лазенковської траси).
![](https://bi.im-g.pl/im/70/6a/1d/z30845040IHG,Mieszkancy-blokow-wzdluz-Trasy-Lazienkowskiej-od-l.jpg)
Згаданий будинок розташований просто біля траси. На підготовленій мерією “Стратегічній карті шуму” це місце позначено фіолетовим і блакитним кольорами. Так позначається шум від 70 до 80 децибел, що істотно перевищує допустиму норму для забудови в центрі міста (55 децибел вдень і 45 – вночі).
Це одне з найгаласливіших місць Варшави. По обидва боки al. Armii Ludowej у будинках, зведених ще за часів Польської Народної Республіки, живуть тисячі людей. Шум, що не припиняється, витримувати, м’яко кажучи, непросто.
Проблема Лазенківської траси не нова, жителі скаржаться на неї не перший рік. У нещодавній відповіді на одне з численних звернень Управління міських доріг (ZDM) підтвердило, що заплановано будівництво тунелю над трасою – між ul. Polną і al. Ujazdowskimi. ZDM назвало терміни реалізації проєкту: 2024-2028 роки.
![](https://bi.im-g.pl/im/6c/6a/1d/z30845036IHG,Mieszkancy-blokow-wzdluz-Trasy-Lazienkowskiej-od-l.jpg)
В Управлінні забудови міста, втім, заявили, що грошей на відповідний проєкт поки що немає, але додали, що це не означає, що вони не з’являться в майбутньому.