Адміністрація історичного району чеської Праги з нового року планує запровадити плату за в’їзд у центр на автомобілі. Варшавський активіст Куба Чайковський з асоціації “Miasto jest Nasze” вважає, що платний в’їзд у центр потрібно запровадити і в польській столиці.
Активіст наголосив, що водії не несуть витрат, які створює для всього суспільства використання автомобіля. – Нині дорожні, транспортні та паливні збори, що сплачуються водіями, покривають витрати на дорожнє обслуговування менш ніж на 24 відсотки, – підкреслює він.
Куба Чайковський також звертає увагу на проблеми з місцем у місті, які створюють автомобілі. – Кожне паркувальне місце – це понад 12 з половиною квадратних метрів дуже дорогого місця. Більша частина цього місця безкоштовна, оскільки зона платного паркування у Варшаві безумовно занадто мала, – сказав він.
Активіст вважає абсурдною ситуацію, за якої в такому великому місті, як Варшава, з таким розвиненим громадським транспортом автомобільний транспорт ніяк не обмежується. – Індивідуальна автомобілізація – це тупик розвитку. Усі про це знають. І в екологічному плані, і в економічному плані, і в плані використання енергоресурсів, – сказав він.
Рішення полягає в тому, щоб стягувати з водіїв додаткову плату?
Куба Чайковський вважає введення додаткових плат для водіїв мотивуючим фактором, який змусить їх замислитися над тим, чи є використання цього виду транспорту найбільш розумним варіантом. – Це як у випадку підняття вартості цигарок, бо відомо, що куріння шкідливе для здоров’я. Продаж сигарет не заборонено, але вартість цієї нездорової залежності підвищується, – сказав він.
Активіст також закликає водіїв підраховувати витрати на щоденне використання автомобіля. Він стверджує, що утримання автомобіля середнього класу обходиться приблизно в 100 злотих на день. – Чи не краще було б позбутися цього транспортного засобу і за 100 злотих, але не на день, а на місяць, мати проїзний, який дасть вам змогу подорожувати всією Варшавою? – запитує Куба.