На підготовлений ґрунт садова бригада укладає зелений килим, і так між трамвайними коліями починає рости седум. Ця сукулентна рослина поширюється Варшавою з великою швидкістю. Незабаром вона з’явиться на ul. Marszałkowskiej та al. Jerozolimskich – там стане тихіше і екологічніше.
Насичений зелений килим із седуму між рейками – це найкраще, що сталося з ul. Puławską, яка через будівельні роботи була заблокована протягом року. Раніше на коліях лежав щебінь, а зараз трамваї майже безшумно проїжджають 600-метрову ділянку Puławskiej – між ul. Rakowiecką і Madalińskiego.
Далі, у напрямку мікрорайону Służew, на коліях росте трава, але вона вже “вийшла з моди”, оскільки виявилася непрактичною – погано переносить кількаденну відсутність води і потребує постійного скошування.
Кілька років тому транспортна влада почала експериментувати, щоб зрештою замінити трав’яну суміш іншим, більш витривалим видом. За зразком деяких європейських міст також готувалися до встановлення вздовж зелених шляхів інсталяцій для їхнього поливу, зокрема на Puławskiej та на ділянці вздовж ul. Gagarina.
Тепер роботи в цьому місці добігають кінця, перший трамвай поїде на рубежі 2023/24 років. Пасажири отримають додатковий доступ до трамвайних зупинок, а на коліях можна буде побачити кілька десятків видів седуму – невибагливого у догляді, але приємного на вигляд. Іноді тільки доведеться очищати його від бур’янів.
На ul. Gagarina площа зеленого килима становитиме в сумі 4,3 тисячі квадратних метрів, уже готовий фрагмент у районі ul. Górskiej.
Експерти вважають, що у варшавських трамвайних ліній “є величезний зелений потенціал” – за їхніми підрахунками, завдяки седуму на трамвайних коліях по всій Варшаві можна було б зазеленити 82 гектари, а це більше, ніж Королівські Лазенки.
Минулого року вдалося озеленити старі ділянки колій на al. Jana Pawła II між рондо ONZ і Центральним вокзалом, а також на Al. Jerozolimskich. Загалом це понад 1 км. А в поточному році такі роботи тривають або плануються на ul. Chałubińskiego, на al. Niepodległości та на Nowowiejskiej біля Варшавської Політехніки (1,4 км).
Зараз зелених шляхів у Варшаві 31 км, до кінця року їхня протяжність зросте до 33,5 км. Одночасно місто готується до ремонту ul. Marszałkowskiej: там уздовж шляхів з’являться дерева замість лівих смуг обох доріг.
