Завтра, 27 марта, в Варшаве состоится страйк водителей такси. На улицах города следует ожидать трудностей – протестующие намерены блокировать центр столицы. Индустрия такси добивается в том числе повышения ставок за перевозки.
Демонстрация станет результатом решения горсовета, который отклонил резолюцию, разрешающую повысить тарифы на перевозки.
Водители такси говорят, что нынешние тарифы не повышались уже более 20 лет и не соответствуют рыночной ситуации. Посредством протеста водители хотят показать местной власти, насколько велика их потребность в повышении цен.
Водители утверждают, что конкуренция с перевозками по приложению неравномерная, поскольку такие компании, как Uber и FreeNow, пользуются системой динамичных цен и на практике в часы пик зарабатывают больше, чем таксисты могут проехать в рамках лимита. В результате платформы по перевозкам крепнут, а традиционные корпорации вынужденно покидают рынок.
Борьба с местной властью за повышение ставок длится в сумме четыре года, но пока она полностью безрезультатна.
В игру также вступает конкуренция на рынке: у перевозчиков по приложению нет жестких тарифов, поэтому традиционных таксистов начинает не хватать. Прогнозируется, что внутренний рынок перевозок через пару месяцев может лишиться каждого десятого водителя. В Варшаве и других крупных городах дефицит может достичь 30%, а стоимость перевозок может подскочить даже вдвое.
Впрочем, это не слишком впечатляет традиционных водителей такси. Глава профсоюза “Варшавский таксист” Дариуш Хойновский заявил, что, если бы операторы приложений следовали местному законодательству и действующим тарифам, пассажирам не пришлось бы опасаться повышения цен.
