“Зеленая волна” для трамваев, при которой транспортным средствам не нужно ждать зеленого света, уже действует на 187 перекрестках Варшавы. Это 71% всех перекрестков в городе. Мэрия сообщила, что все больше мест на карте столицы будут охвачены этим механизмом.
«Зелёная волна» – это методика обеспечения безостановочного движения транспорта за счёт согласованного последовательного включения зелёного сигнала светофора на перекрёстках (также называется координированным управлением).
Как поясняют в компании, до недавнего времени внедрение “зеленой волны” требовало установки датчиков. Они обнаруживали трамваи на расстоянии до нескольких сотен метров. Это включало прокладку подземных коммуникаций и перекапывание улиц. Стоимость строительства такой установки на одном перекрестке составляла несколько сотен тысяч злотых. Новая система, основанная на обнаружении трамваев по геолокации, позволяет сэкономить эти суммы.
В конечном итоге этой системой должны быть охвачены более 90% всех перекрестков столицы. Все новые строящиеся трамвайные пути, например, в район Вилянув или вдоль ул. Kasprzaka, также будут иметь “зелёную волну” для трамваев.
Система позволит значительно сократить время в пути. По данным столичной мэрии, хорошим примером “зеленой волны” для трамваев является маршрут № 17. Его путь от Białołęki до метро Marymont занимает 24 минуты. До включения “приоритета” трамваю требовалось на 8 минут больше. А скорость увеличилась с 21 до 28 км/ч.
Исследование показало, что на улице Marymonckiej, потребление энергии трамваями сократилось на 13%, что позволило сэкономить 200 000 злотых в год.
