Вопрос безопасности женщин в автомобилях Uber, Bolt и Free Now — тема прошедшей конференции в Сейме. Вывод – необходимы быстрые изменения закона.
Только в 2020 и 2021 годах главное управление полиции Варшавы завело 17 производств по делам о преступлениях на сексуальной почве, виновниками которых были водители автомобилей, заказанных через приложение. Десять из них все еще находятся на рассмотрении, трем подозреваемым предъявлено обвинение, одно дело передано в суд – такие данные представила депутатка Александра Гаевская во время пятничного совещания в Сейме по вопросу безопасности женщин в такси. «20 процентов всех изнасилований, о которых сообщают в полицию, — случаются в такси», — продолжила она.
Полиция: 17 дел об изнасиловании в такси в 2020 и 2021 годах
– Во всех разбирательствах, проводимых Главным управлением полиции Варшавы, подозреваемые были временно арестованы. Ни один преступник не останется безнаказанным, независимо от того, совершил ли он изнасилование или другие сексуальные действия, – заявил во время конференции Сильвестр Марчак, представитель Главного управления полиции Варшавы. – Однако, на самом деле сексуальных преступлений гораздо больше. Но у многих людей не хватает смелости и решимости сообщить о них в полицию.
– Я хотела бы, чтобы меня поддержали с самого начала, когда я появилась в полиции, – сказала Ноэми Саполиньска, жертва водителя приложения Bolt. Напомним, тогда сотрудница полиции заявила, что если бы Ноэми не была пьяна, то ничего бы не произошло. После этого произошёл ещё один инцидент – была изнасилована иностранная студентка.
Безопасность поездок в Uber, Bolt и Free Now
Себастьян Калета, представитель Министерства юстиции, заверил, что вопрос о привлечении к ответственности виновных в сексуальных преступлениях является приоритетным. Он заверил, что виновные будут привлекаться к ответственности быстрее и эффективнее. Он рассказал о готовящихся изменениях в Уголовный кодекс. – Будет расширен перечень правонарушений и ужесточены наказания. Законодатель хочет, чтобы эти преступления карались как можно строже, – сказал Калета.
Чиновники в Варшаве заявили об увеличении полицейских проверок в ночное время, проведении социальной кампании, цифровизации процесса выдачи лицензий таксистов, а также проверку водителей на знание польского языка. Другие присутствовавшие обратились к городским властям с просьбой, кроме справки о несудимости, необходимой для получения удостоверения личности таксиста, также проверять водителей на предмет возбуждения против него судебного дела. Представители Uber потребовали от города создать реестры всех посредников, нанимающих таксистов для работы через приложения.
