На станции Centrum до середины сентября будет проходить замена эскалаторов. Они эксплуатируются уже четверть века, а пять лет назад на них произошла серьезная авария – пострадали тогда 4 человека.
Отсутствие части эскалаторов на станции метро Centrum осложнит жизнь пассажирам – это вторая по загруженности станция варшавского метрополитена. В месяц пассажиропоток здесь достигает 1,1 млн. человек.
Эскалаторы эксплуатировались с момента открытия станции в 1998 году. В последние годы они все чаще ломаются, а ремонта иногда приходится ждать очень долго.
Самая серьезная авария произошла в октябре 2018 года: в утренний час пик, когда пассажиры поднимались на поверхность с платформы станции Centrum, оборвалась цепь эскалатора. Лестница начала съезжать вниз, ускоряясь, а потом внезапно остановилась из-за срабатывания аварийного тормоза. Несколько человек упали с большой высоты и получили тяжелые травмы. В течение нескольких недель после инцидента эскалаторы не работали, и людям приходилось пользоваться обычными лестницами.
Ремонт решено было сделать во время каникул, т.к. в это время интенсивность движения значительно снижается. Работы будут проводиться поэтапно – один эскалатор вверх и вниз должен всегда работать.
- с 24 июля по 7 августа будут отключены: эскалатор (находится рядом с туалетом), ведущий из уровня -1 на «пательню» (главный выход из метро Centrum) и один эскалатор, ведущий к этому месту от перрона в сторону Кабаты (уровень -2);
- с 7 по 21 августа будут отключены два эскалатора: по одному, ведущему к «пательне» с каждой платформы;
- с 21 августа по 4 сентября будут отключены следующие два эскалатора: по одному, ведущему к «пательне» с каждой платформы;
- с 4 по 11 сентября будет отключен эскалатор на «пательню» с платформы в сторону Млочин и эскалатор с уровня -1 на поверхность
Ремонты и уборка метро во время летних каникул
Также до сентября продолжается шлифовка рельсов на обеих линиях метро. Поэтому движение поездов может быть замедлено на некоторых участках.
На июль запланирована чистка более 12 000 сидений в поездах. “Сначала их пылесосят, затем моют и чистят. Затем с помощью пылесоса убирают пену и ждут, пока все высохнет. Наконец, обивку снова пылесосят,” – рассказывают представители метрополитена.
В августе будет проведена дезинфекция 70 поездов. Для этого весь интерьер вагона, включая труднодоступные места и кабины машинистов, опрыскивается безопасными для человека средствами. Потом транспортное средство закрывается на 30 минут, а затем проветривается. После такой обработки вагон снова может использоваться.
