В Варшаве провели большую проверку городской мобильности. В тестах, впервые организованных в столице лизинговой компанией Arval Service Lease Polska, участвовали 20 человек. Было пять маршрутов, а на выбор – электромобили и бензиновые автомобили, велосипеды и общественная коммуникация. Победу одержал велосипед.
Стартовыми пунктами проверки были выбраны места в периферийных районах, откуда ежедневно тысячи жителей едут на работу в центр. Участники проверки сами выбирали, каким маршрутом добраться до конечной точки в самом сердце города. Одним из заданий был поиск парковочного места.
Результаты по времени показали, что в Варшаве нельзя выбрать однозначного фаворита для как можно более быстрого передвижения по городу. Однако именно автомобили – электрические и бензиновые – заняли лидирующие места.
Но и велосипед не остается вдалеке. Он сильно выигрывает у конкурентов, если речь идет об углеродном следе и стоимости поездки. В свою очередь электромобили, если говорить о времени, могут иметь преимущество благодаря выделенным полосам.
После суммирования очков, полученных всеми транспортными средствами на всех маршрутах, велосипед вышел на твердое первое место, набрав 49 баллов из 60 возможных, а с точки зрения стоимости поездки и выбросов он непобедим. Электромобиль со счетом 41/60 занял вторую строчку, на третьей позиции – публичная коммуникация.
Пробки не стали проблемой для велосипедистов, которые, передвигаясь по велосипедным дорожкам, смогли добраться до места назначения всего на минуту позже, чем водители обеих типов машин. Те доехали до центра быстрее, но много времени потратили на поиск места, где можно оставить авто.
