Ryanair объявляет об очередном пополнении своей сети полетов. Как объявил генеральный директор ирландской авиакомпании Майкл О’Лири, совсем скоро на Ryanair можно будет полететь в Египет.
Ryanair – одна из самых популярных бюджетных авиакомпаний в Европе. Ежедневно услугами ирландского перевозчика пользуются тысячи туристов, в том числе и в Польше. На популярность авиакомпании влияют не только конкурентоспособные цены на билеты, но и большая сеть пересадок, которая регулярно расширяется.
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири еще в ноябре прошлого года заявил, что планируется запуск новых маршрутов. “Следующей осенью мы планируем запуск прямых рейсов из Польши по экзотическим маршрутам”, – цитирует О’Лири британский портал TTG Media.
Несколько дней назад О’Лири признался, что авиакомпания намерена активнее работать в Северной Африке и на Ближнем Востоке. – Мы успешно развиваемся в соседних с Европой странах, таких как Марокко, Израиль, Иордания и рассматриваем Египет, – сказал он в интервью британскому туристическому порталу.
Египет уже много лет является одним из самых популярных мест отдыха среди поляков. Туристы отправляются туда не только во время летних отпусков, но и во время зимних каникул или майских праздников. Все потому, что это африканское направление гарантирует солнечную и теплую погоду круглый год.
300 новых самолетов
Ранее авиакомпания объявила о заказе 300 самолетов Boeing 737 Max-10, которые должны быть поставлены в период с 2027 по 2033 год. Главный директор Ryanair подсчитал, что с новыми самолетами компания сможет увеличить перевозки пассажиров на 80 процентов – с 168 миллионов в конце марта 2023 года до 300 миллионов в год к марту 2034 года.
– Эти новые самолеты, выполненные по “зеленой” технологии, предлагают на 21% больше мест, сжигают на 20% меньше топлива и на 50% тише, чем нынешние B737-NG, – подчеркнул О’Лири. Он добавил, что помимо увеличения доходов, которые обеспечит большее количество пассажиров, увеличится также преимущество перевозчика перед конкурентами из ЕС за счет низкой стоимости эксплуатации флота и, следовательно, возможности поддержания низких цен.
