В новых поездах варшавского метро, которые с прошлого года поставляет чешская Skoda, большие проблемы с вентиляцией и чудовищная духота. Они отправятся на ремонт по гарантии.
Типы поездов в варшавском метро
Варшавское метро имеет несколько типов поездов. Советские, большинство из которых отправились в украинские города, российские, французские и австрийские. С недавнего времени появились и чешские поезда Skoda.
Что не так с новыми составами?
Как сообщает один из читателей Gazeta Wyborcza, работающая в них вентиляция создает очень сильный шум, если же она выключена, в вагонах буквально нечем дышать. С подобной проблемой пассажиры сталкивались и в поездах российского производства: помимо того, что у них был неопрятный внешний вид, внутри царил удушливый запах пластика.
Предыстория
Когда в октябре 2019 г. был выигран тендер на поставку 45 поездов от компании Skoda в варшавский метрополитен, производитель сообщил, что поезда будут оснащены кондиционерами. Ожидалось, что в них будет прохладно, но когда в январе 2020 года был подписан контракт оказалось, что речь идет не о кондиционере, а о вентиляции. Вероятно, имела место лингвистическая ошибка.
В итоге в варшавском метрополитене будет только 37 поездов с заводов Skoda, что на восемь меньше, чем планировалось. Их поставки, отложенные в основном из-за пандемии, продолжаются. Окончательно они должны быть завершены к концу этого года.
Жалобы на вентиляцию
Проблемы с вентиляцией в поездах Skoda подтверждают представители варшавского метро. Производитель вынужден будет немедленно отреагировать и принять меры по улучшению вентиляции. Сейчас Skoda проводит анализ системы распределения воздуха в пассажирском салоне.
При этом отмечается, что новые поезда прошли проверку и были одобрены Управлением железнодорожного транспорта.
Сейчас поезда на гарантии и все возможные замечания по их работе и эксплуатации могут быть исправлены.
— Если пассажиры почувствуют какие-либо нарушения, они могут сообщить об этом машинисту непосредственно через переговорное устройство, которое работает в каждом вагоне. — сообщает пресс-секретарь Варшавского метрополитена.
