Менее половины времени за рулем водители сосредоточены на управлении автомобилем — с этой проблемой будет бороться Евросоюз. С июля 2024 года Еврокомиссия обяжет производителей оснащать новые автомобили особой системой контроля внимания, которая не позволит водителям отвлекаться за рулем.
В новом отчете Европейской обсерватории безопасности дорожного движения при Еврокомиссии приводятся данные о рисках попасть в ДТП, связанных с конкретными действиями за рулем.
Например, когда водитель набирает номер телефона, риск попасть в аварию возрастает более чем в 12 раз. Когда человек за рулем просто держит телефон в руке, риск аварии удваивается, а при чтении или отправке СМС риск ДТП возрастает в 6,1 раза.
При разговоре по телефону за рулем риск аварии возрастает в 1,3 раза (и в 0,4 раза при разговоре с помощью громкой связи). Еще опаснее за рулем есть или пить (риск аварии возрастает в 1,8 раза) или наносить макияж (риск аварии в 1,4 раза выше).
Вероятность попасть в ДТП также растет, когда водитель, например, настраивает кондиционер (риск в 2,3 раза выше) или радио (в 1,6 раза).
Чтобы снизить риски, связанные с отвлечением за рулем, Европейская обсерватория дорожной безопасности обяжет производителей оснащать автомобили специальной системой мониторинга внимания водителей. С июля 2024 она станет обязательной для новых типов автомобилей (легковых, микроавтобусов и грузовиков), а с 2026 года система должна быть установлена на все новые автомобили, в том числе выпущенные до 2024 года.
Как будет работать система мониторинга внимания
Если водитель отвлекается от дороги более чем на 6 секунд на скорости от 20 до 50 км/ч или более чем на 3,5 секунды на скорости более 50 км/ч, система сработает и подаст звуковой сигнал. Согласно правилам, сигнал должен быть звуковым и одновременно графическим (предупреждение на дисплее) или тактильным (например, ощущаться как вибрация рулевого колеса).
Чтобы выключить систему мониторинга внимания, недостаточно будет просто на мгновение вернуть взгляд на дорогу.
Как система будет распознавать, что водитель отвлекся
Как пишет «Gazeta Wyborcza», вероятно, система будет распознавать, что водитель отвлекся, с помощью современных камер, которые будут отслеживать движение глаз.
Визуально передняя часть салона автомобиля разделена на три зоны. Третья зона, расположенная ниже линии дисплея, является «запретной» — если водитель переводит взгляд в эту зону, система будет оповещать его.
Откалиброванная таким образом, система будет бороться с главным отвлекающим водителя фактором — смартфоном. Предполагается, что в некоторых моделях автомобилей система будет срабатывать, если водитель слишком долго смотрит/щелкает по экрану управления на панели автомобиля.
Новые обязательные системы безопасности призваны помочь достичь цели ЕС по сокращению числа жертв на дорогах на 50% к 2030 году.
