Варшава хочет иметь не три, не четыре, а целых пять линий метро, следует из документов, доступ к которым благодаря источникам получили СМИ. Эти документы – проект нового плана развития столицы, работы над ними ведутся с 2018-го, за их подготовку отвечает архитектурный отдел мэрии.
Ранее городские власти публично обещали построить третью линию “подземки” на Gocław, которая должна соединиться с районом Mokotów. Как выясняется из добытых журналистами документов, у Варшавы также есть планы возвести четвертую и пятую ветки метро.
Четвертая линия соединила бы Tarchomin и Ursynów, проходя через Żoliborz, Wolę, Ochotę и Mokotów, а пятая могла бы проходить через район Gocławek, Plac Konstytucji и Dworzec Zachodni – на Ursus.
Сейчас в мэрии идут споры, касающиеся целесообразности третьей линии “подземки”. Некоторые чиновники задались вопросом, есть ли вообще смысл строить эту ветку – или лучшим решением было бы развивать трамвайную и автобусную сети.
Консультации по проекту нового плана развития столицы продолжатся, принять план должны в 2023-м, до этого времени он еще может видоизмениться.
Напомним, в Варшаве пока не завершено строительство второй линии метрополитена. Работы застопорились, поскольку турецкая фирма-исполнитель требует от города дополнительного вознаграждения в полмиллиарда злотых из-за инфляции. Мэрия рассчитывает взять эти деньги у Евросоюза, но не может, причина – неразрешенный спор о независимости судов между партией “PiS” и Еврокомиссией, обвиняющей Польшу в несоблюдении верховенства права ЕС.
