В мэрию Варшавы поступила информация от Stoen Operator о возможных ограничениях подачи электроэнергии в город. Власти заявили, что «ситуация серьезная» и что город готовится к различным сценариям, «связанным с ограничениями потребления электроэнергии».
В первую очередь, дефицит может повлиять на работу заводов, офисных зданий или торговых центров. Чиновники оценили ситуацию, как «серьезную».
В следующем году Варшава также вынуждена будет столкнуться с почти 300-процентным повышением цен на рынке энергии. На вопрос, могут ли проблемы напрямую затронуть жителей, представительница мэрии ответила, что об этом следует спросить правительство и поставщиков энергии. В то же время она уверяет, что город пытается подготовиться к этому.
Сегодня городские власти отдают предпочтение экологически чистым решениям и проводят такую политику в отношении развития городской инфраструктуры. Например, к началу 2023 года будут заменены все лампы на фонарных столбах вдоль дорог, которые еще не были модернизированы. По расчетам, город будет экономить на этом 23 млн злотых в год.
Та же история и с энергоэффективным общественным транспортом. Первые месяцы эксплуатации новых трамваев Hyundai показали, что они потребляют на треть меньше электроэнергии в расчете на одного пассажира на километр пути, чем трамваи, эксплуатируемые сегодня. Аналогичные результаты ожидаются и от недавно приобретенных вагонов метро Skoda.
Городские власти также принимают меры против повышения энергопотребления. Идет работа над программой по установке муниципальных солнечных батарей. В будущем это обеспечит еще 10-15% потребностей столицы в энергии.
Тем не менее в пресс-службе Варшавы подчеркнули, что в вопросах энергоснабжения и цен, город зависит от решений правительства и работы отдельных компаний.
