Контролеры – неотъемлемый элемент функционирования городской публичной коммуникации. Эта работа сопряжена с рисками: значительно чаще, чем водители или кондукторы в поездах, жертвами вербальных и физических атак со стороны пассажиров становятся именно контролеры. А сколько они зарабатывают в Варшаве? На этот вопрос отвечает Portal Samorządowy.
Согласно выводам сервиса, изучившего ситуацию в 12 польских городах, по крайне мере в части из них труд контролеров оплачивается низко, что может приводить к падению интереса работать в таком качестве. Однако в столице контролеры заработают неплохо.
В случае средней зарплаты за последние месяцы, которая в основном формируется из оклада и разного рода доплат, начисляемых также за количество выписанных штрафов за безбилетный проезд (!), Варшава предлагает самые выгодные условия – 8,5 тысячи злотых в месяц.
Это, впрочем, не является неожиданностью, но удивляет разница между столицей и некоторыми другими городами. В Лодзи, например, контролерам платят в среднем 6,6 тысячи злотых в месяц, в Торуни – 6,5 тысячи, в Познани – 6,3 тысячи. Еще сильнее отстают Кельце и Ольштын (оба – по 3,7 тысячи злотых брутто).
В Варшаве нет недостатка в желающих устроиться контролерами, подчеркивают в Управлении городского транспорта (ZTM). По данным службы, штатных контролеров сегодня насчитывается 82 человека, а лиц на условиях гражданско-правовых договоров – около 30.
Дополнительно уполномочены проверять билеты в поездах Скоростной городской железной дороги водители перевозчика. В прошлом году контролеры совместно с водителями осуществили восемь миллионов проверок билетов, выдали 168,7 тысячи штрафов – доходы составили 57 миллионов злотых, отметили в ZTM.
