Реконструкция вокзала «Варшава Заходня», строительство последнего участка второй линии метро, пешеходно-велосипедный мост через Вислу и многое другое. На 2024 год в Варшаве запланировано несколько масштабных проектов — некоторые из них на финальной стадии, другие только начинаются.
Warszawa Zachodnia
По первоначальным планам реконструкция должна была закончиться в 2023 году. Однако ждать открытия железнодорожной станции «Варшава Заходня» придется еще год.
«Крайний срок завершения работ в железнодорожной части — 28.12.2024. Но начиная с июньской корректировки расписания, пассажиры смогут в полной мере использовать все модернизированные платформы под новым навесом», — сообщает представитель PKP PLK Кароль Якубовски.
Строительство станций второй линии метро
В 2024 году продолжится строительство новых станций метро линии М2. Как подчеркивает мэр Варшавы Рафал Тшасковский, технические сооружения, которые займут площадь около 30 гектаров, будут крайне необходимы не только для второй линии метро, но и для первого этапа третьей линии. Техническая станция и три последние станции второй линии метро должны быть готовы в 2026 году.
Пешеходно-велосипедный мост через Вислу
Мост, соединяющий правый и левый берега Вислы, будет открыт весной 2024 года. По словам директора ZDM, последний элемент конструкции уже установлен, поэтому технически уже можно перейти из Праги в центр. Вероятно, мост будет открыт для жителей города уже весной. Сейчас на нем проводится установка столбов балюстрад и отделочные работы.
Музей современного искусства
Изначально открытие музея было запланировано на 2022 год, но затем оно было перенесено на 2023 год. Теперь речь идет о том, что первые посетители попадут в него во второй половине 2024 года.
Здание музея разделило жителей Варшавы на два лагеря: одним оно понравилось — другим категорически нет. После завершения строительства музея в конце 2023 года подрядчик должен подать заявку на получение разрешения на использование здания, дождаться приемки здания, переезда музейной команды и монтажа выставки.
Трамваи до Вилянова
Как минимум частично трамвайный маршрут до Вилянова планировали запустить уже в 2023 году, но работы, в том числе над документами, все еще продолжаются, хотя уже на финальной стадии. По словам представителей Варшавских трамваев, если не случится ничего непредвиденного, трамваи до Błoń Wilanowskich начнут ходить уже осенью.
Парки на улице Suwak и на Урсынове
Парк площадью 20 тыс. м² будет разбит на улице Suwak между многоквартирными домами, офисными зданиями, гостиницами и железнодорожной линией. В нем планируется три инфильтрационных бассейна, в которых будет собираться дождевая вода. Это решение защитит местность как от подтоплений, так и от засухи.
Работы по созданию похожего парка в 2024 году должны начаться и на Урсынове. По планам они продлятся до 2026 года.
Выезд на трассу S7 к северу от Варшавы
Дорожники недавно подписали контракт на строительство выездной дороги из Варшавы. Речь идет об участке длиной около 9 километров между Кельпином и Чоснувом. Когда он будет построен, водители смогут выезжать на трассу S7 сразу из города Ломянки. Строительство должно начаться в 2024 году и по планам продолжаться до 2027.
Парковка под площадью Повстанцев Варшавы
Работы по строительству начались в конце 2022 года и должны быть завершены в ближайшие месяцы. Ожидается, что парковка будет введена в эксплуатацию в 2024 году. Это будет 4-этажный подземный паркинг на 420 парковочных мест.
